パノラマ
介護付き有料老人ホームのバリエーションが豊かな都市
茨城県の最西端の一角を占める古河市。
利根川や渡良瀬川に面しており、船着き場を中心にして非常に古くから栄えてきたエリアです。
室町時代に入ると、将軍家の一系統である古河公方の拠点に選ばれており、当時をしのばせる史跡が今なお市内で手厚く保護されています。
その後も交通上の要衝として常に時の権力者に重視される場所であり続けましたが、戦後に入ると都心に通いやすいベッドタウンとして一般人を吸い寄せる結果となりました。
古河市が長年持ってきた「首都圏と東北地方を結ぶ中継地」という役割を現在最も強く象徴しているのは、おそらくJR線ではないでしょうか。
東北新幹線が市内を通過する上に、東北本線の古河駅が存在します。
高速道路は市内に敷かれていないものの、国道4号線および新4号線、そして125号線と354号線が通り、いずれも毎日莫大な物資の流通を担っています。
県道の本数は10本以上あり、いずれも流通の要としてよく機能しています。
市内に参入しているバス会社は、JRバス関東・朝日自動車・茨城急行自動車が主たる顔ぶれです。
これら以外には貫徹パープルバスが期間を区切ってサービスを行っています。
行政主導のコミュニティも規模が限定的であるものの存在します。
市内の人口は1990年代半ばまでは右肩上がりと呼べるくらいの勢いで伸びてばかりでした。
しかし社会情勢の変化のあおりから突如として、人口推移に変化が乏しくなります。
2023年の調査では人口14万959人、高齢化率は29.1％でした。
人口減の影響が少子高齢化に現れるのは時間の問題のため、現在の対策はかなり重要ですが、少なくとも要介護高齢者へのケアサービスの供給にかけては、一定以上の効果を出せている様子があります。
市内では、特別養護老人ホームとグループホームの戸数が多く、施設を探すことはそれほど困難ではありません。
もちろん、すぐに入れると決まっているわけではありませんが、選択肢を多めに持てるというありがたいメリットがあることは正真正銘の事実です。
そして、それらの施設で埋められない需要を満たすかのように、現在介護付き有料老人ホームの勢いが増している真っ最中です。
入居一時金ないし月額使用料のどちらを高くするか選べるタイプから、どちらも比較的安めのタイプ、さらに入居一時金が要求されないタイプまで、いろいろな費用体系の施設が登場しているのです。
