パノラマ
安い介護施設を、あらゆるジャンルにて探せる貴重なエリアです
2015年のクリスマス直前に、新しい駅舎が一般公開された児玉駅。あまり利用率が高い駅ではないため、現在は高崎駅に管理作業全般が委託されています。以前に、駅員の無人化が提案されていましたが、周囲の住民が反対したために夜間を除いて駅員は現在も派遣されています。児玉駅は現在、本庄市内に所在する駅です。しかし本庄市が旧児玉郡児玉町と合併したのは、2006年のこと。もともと児玉駅は、旧児玉町の中心地区に位置する駅だったため、行政施設などがそのまま名前や役割を一部変えただけで周囲に残っている点が特徴です。
駅の南側は特に市街地が広域にわたって延びています。なお、駅から北東の方向に進むと、やがて「こだまゴルフクラブ」の敷地にぶつかります。ゴルフをたしなむ高齢者には、手近にプレイを楽しめるスポットがあることになりそうです。
児玉駅を起点にして幹線道路を探すと、関越自動車道が北東の方角を走っていることがやがてわかります。この車道を介して上信越自動車道に乗り入れやすいという利点があります。バスについては、駅前の乗り場に朝日自動車が管轄する路線が乗り入れています。
児玉駅は、JRの八高線の管内にある駅です。高崎駅とは5区間離れていますが、この終着駅まで行くと在来線が4種類（信越本線・両毛線・吾妻線・上越線）・新幹線が2種類（上越新幹線・北陸新幹線）使えるようになります。また、上信電鉄の上信線とも接続しています。その手前に現れる倉賀野駅で降車したときは、高崎線への乗り継ぎを実行できます。
児玉駅の利用率は一貫して低いのですが、横ばい気味と呼ぶことも可能です。1日あたりの乗客数は、今世紀に入ってからは300人台を記録する年が過半数を占めています。しかし2006年から4年連続して400人をわずかに上回ったことがありました。
児玉駅の近辺には、長所が目立つ介護施設がいくつも営業しています。駅から1キロ以内で区切って探しても、優良な施設が見つかるほどです。最初は2～3キロ圏内で探すのもいいでしょうし、その次に5～6キロ圏内で探すのも悪くないでしょう。
グループホームに住宅型有料老人ホーム、介護付き有料老人ホームにサービス付き高齢者向け住宅と、近年注目度が高まっているタイプの施設はあらかた登場しています。入居コストに関しても児玉駅エリアは優等生で、月額使用料は10～15万円程度で契約できます。入居一時金も高額にならないケースがいっぱいあります。
画像の一部はwikipediaから引用しています
