パノラマ
狭山市南部の中心エリアの近くで、生活条件はよく整っています
東日本大震災が日本列島全体に及ぼした影響にはすさまじいものがありましたが、耐震設計の見直しを試みる動きが強まったことはその好例でしょう。狭山市内で長期的に使用されてきた入曽駅は、実際に耐震補強工事の着工が確定し、近い将来に安全性の高い駅として生まれ変わることが予期されています。入曽駅ではバリアフリー化事業が2013年に進められており、高齢者の使いやすさという点から見ても、目を見張る成果が出ています。入曽駅の周囲は、半世紀前から継続的に宅地開発が繰り返されてきたエリアです。しかしその一方で、まだ昔ながらの茶畑が残るエリアや、昔から残る商店地区などが駅の近くに広がっており、駅周辺の風景はなかなかバラエティに富んでいます。入曽駅の近くでバスに乗りたいときは、西武バスのサービスを利用することになります。市営のコミュニティバスも人気がありますが、運営自体は西武バスに委託されています。幹線道路に関しては、県道の８号線・50号線・225号線などが使いやすいでしょう。入曽駅は、西武新宿線の管内にある駅です。通勤急行と特急は停車しませんが、それ以外の列車はすべてつかまえることができます。終着駅である本川越駅に近い位置にあり、東武東上線やJRの川越線へ乗り換えしやすいロケーションとなっています。上り方面については、所沢駅とその隣にある東村山駅がいちばん近い乗り換え場所です。所沢駅では池袋線に、東村辞め来では国分寺線および西武園線に乗り換えるチャンスが発生します。入曽駅の利用率はゆっくりと低下しています。１日あたりの乗降客数を調べると、２万人を切ったのは2010年のことでした。その後も少しずつ減少しています。入曽駅の近隣で介護施設に入居するなら、狙い目となりそうなのは駅から１キロ、できれば２キロを離れたあたりでしょう。駅の近くにある施設数はかなり限定されていますから、数キロ離れた場所をよくチェックするようにしたほうが、選択肢が豊かになるのです。施設の区分については多様化が進んでいるのですが、あえて書くなら住宅型有料老人ホームが目立つでしょうか（その次に目立つのは介護付き有料老人ホームでしょう）。料金体系についてはどの種別の場合でも安い傾向が見られます。たとえば月額使用料は、10万円前後から20万円を軽く超える程度で済む金額を設定しているところが大多数を占めているのです。入居一時金については、固定制の場合と変動制の場合が混在しています。 画像の一部はwikipediaから引用しています
