パノラマ
温泉やカントリークラブなどが駅の周辺に広がっています
太田双葉カントリークラブや八王子山公園の最寄り駅となっている、藪塚駅。駅の北側にはこのほかに藪塚温泉や温泉神社、西山古墳などが存在するエリアで、自然の恵みや史蹟が今なお大切に保存されています。ジャパンスネークセンターが歩いて10分くらいの場所に建てられている点も、藪塚駅周辺のユニークな特徴でしょう。ゆっくりと散歩などをする場所はたくさん見つけられます。駅の南側は、東国文化歴史街道が線路と並行する形で延びています。商業施設や公共の施設などが点在しており、駅前に出てくるだけで大半の用件が片付くように整備されています。駅前のロータリーはかなり大きく、タクシーなどの利用がしやすい形状となっています。駐輪場は、少し前に改修されたばかりです。藪塚駅は、東武鉄道の桐生線に所属する駅です。藪塚駅は桐生線内において中間地点にありますが、もともと駅の総数が10に満たない小規模な路線であるため乗り換えに時間がかかることはありません。発着駅という立場にある駅は太田駅ですが、この駅では小泉線や伊勢崎線に乗り換えできます（前者については直通運転が実施されています）。終着駅は赤城駅ですが、赤城駅では上毛電気鉄道の上毛線およびわたらせ渓谷線に乗り継ぎできます。ちなみにわたらせ渓谷線については、赤城駅のひとつ手前にある相老駅で乗り換えることも可能です。太田市は工業都市として大量の人材を絶えず必要とする自治体です。そのため人口の増加が止まっていないのですが、藪塚駅の周辺についてはそのようなエリアから距離があります。したがって藪塚駅の利用率は高い水準ではありません。１日ごとの乗降客数は例年、1,000人前後だろうと推定されています。藪塚駅の周辺は介護施設を建てる場所としてはなかなか理想的なロケーションといえるでしょう。とはいえ、実際に施設がじゅうぶんに建造されているわけではありません。その点は、これから解消されていくべき課題のひとつですが、なるべく早めに入居できる施設を見つけたい場合は、駅から２キロ以上離れたあたりを一生懸命に探したほうが得策でしょう。駅から５キロくらいのあたりまでを探すと、それなりに施設は見つかると思われます。いちばん多く見つかる可能性が高い種類は、おそらく住宅型有料老人ホームでしょう。そのほかは、グループホームや介護付き有料老人ホームなどが少数散見されます。月額使用料については20万円未満でOKというところが大多数です。 画像の一部はwikipediaから引用しています
