パノラマ
グループホームが各方向に建てられている住宅地です
千代田駅は2010年代に入ると、駅舎および駅周辺が相次いで改築されています。2012年の春は、バリアフリー関係の工事が実施されました。その約1年後になると、今度は駅に付属するロータリーのメンテナンスが実行されています。千代田駅がある場所は集合住宅などが早くから熱心に建造されてきました。住宅地として完成度が高く、暮らし向きは良好。行政機関や商業施設、文教施設や金融機関の支店など、定住者にとって欠かせない施設・サービスはひと通り充実しています。医療機関に関しては、大阪南医療センターがひときわ目立った存在です。ちなみに寺ヶ池や灰原池といった小規模な池が2ヶ所存在します。特に前者は、公園として整備されていておすすめの散歩のスポットです。千代田駅は南海バスのテリトリーに含まれており、駅前から発着している路線バスはすべてこの会社に管理されています。駅から少し歩いた場所にも停留所がありますが、ここについては市営のコミュニティバスも乗り入れています。千代田駅は南海高野線に所属する駅。区間急行と準急行が停車する駅です。隣駅は河内長野駅ですが、この駅は特急まで含めてほぼすべての列車が停車します。また、近鉄長野線と接続している駅でもあります。河内長野駅から8区間進むと橋本駅に着きます。橋本駅ではJRの和歌山線に乗り換え可能です。反対方向では、10区間離れた中百舌鳥駅がいちばん近い乗り継ぎ場所です。この駅は泉北高速鉄道線と接続しています。千代田駅の利用率は、過去四半世紀を通してずっと低下してきました。1日ごとの乗降客数を調べると、前世紀の末期に20000人を切っています。それから10年が経過すると、16000人以下にまで落ちていることがひと目で確認できます。2014年にはとうとう15000人以下となっており、減少がなかなか止まらないことを憂慮する意見がたまに出ています。千代田駅を中心にして介護施設をチェックするなら、駅からひとまず3キロ圏内を対象にするとよいのではないでしょう。といっても3キロ近くにならないと施設が出てこないのではありません。いちばん多そうなのは1キロから2キロまでの範囲です。1キロ以内という近所で開業している事例は多少であれば発見できます。施設のジャンルについては、グループホームがとても多く、発見できる施設の過半数はグループホームになるでしょう。それ以外なら、ケアハウス・サービス付き高齢者向け住宅・住宅型有料老人ホームが考えられます。 画像の一部はwikipediaから引用しています
