パノラマ
「嵐電界隈館」のパネルが掲示されていることで有名になりました
新丸太町通に面している、常盤駅。駅を出ると北側にこの著名な大通りが東西に走り抜けていますが、平日の朝方はしばしば交通渋滞が発生しており、近所に暮らすときはその点に気を付けて行動する必要があります。常盤駅は、住宅が道路に沿って整然とひしめき合う一角に建てられている駅。数は少ないもののあまり長時間歩かなくても緑が色濃く残る場所は簡単に見つけられます。寺社仏閣などの中で、常盤駅から近くてアクセスしやすいのはおそらく西方寺でしょう。都道187号線以外で、常盤駅の近距離圏にある幹線道路は、駅から見て東側に敷設されている国道162号線でしょう。このほか、駅から北側に向かうときは都道29号線に乗り入れできます。そして南側であれば、112号線・131号線・133号線が近い場所にあります。常盤駅は、京福電気鉄道の北野線にする所属駅です。北野線の管内では乗り換え可能な駅は終点側に限られますが、幸いなことに常盤駅は終着駅側に位置しています。隣接する撮影所前駅と帷子ノ辻駅ではいずれもJRの嵯峨野線への乗り継ぎ可能です。そして帷子ノ辻駅では嵐山本線への乗り換えも行えます。常盤駅の利用率については、調査があまり盛んに実施されてこなかったようですが、昨今のデータから取得すると、2010年代に入って以後の1日あたりの乗降客数は、1500人前後を記録しています。常盤駅の周辺で介護施設をお探しの場合、駅から2キロくらいの範囲を最初のうちにチェックしてみるとよいでしょう。駅から10分程にある施設は、少数なら確実に存在します。施設の区分に関しては、飛び出たものはありませんが、グループホーム・サービス付き高齢者向け住宅・介護付き有料老人ホーム・住宅型有料老人ホームと平均的に点在しています。月額使用料については、いちばん多い価格帯はおそらく15～25万円くらいになります。しかし入居一時金となると、はっきりした価格帯を計算することは難しくなります。まったく徴収しないところから、1000万円をあっさりとオーバーするところまで、ケースバイケースとなっています。 画像の一部はwikipediaから引用しています
