【7/11更新】条件付きを含む見学可能な有料老人ホームを那加駅（空室4件）から探す

大正中期に創設された、那加駅。名古屋鉄道各務原線の新那加駅と隣接しており、両駅のつながりは非常に古くから続いています。かつては、陸軍各務原飛行場（現在は、航空自衛隊の岐阜基地内の飛行場）に、貨物を運搬する連絡線がありました。連線線は那加駅と新那加駅の中間に敷かれていたため、単なる旅客の運送を上回る役割を長年にわたって引き受けていたことになります。

那加駅は30年くらい前から、無人化されています。しかしロケーション上はなかなか重要性の高い駅です。各務原市役所に行くにあたっては最短距離で行ける駅だと考えられています。このほか、市営の総合体育館に近い点も特徴のひとつでしょう。県立各務原西高校の最寄り駅でもあるため、学校関係者が那加駅に出入りすることは少なくありません。

那加駅は、JRの高山本線に所属する駅です。２区間先に発着駅である岐阜駅がありますが、岐阜駅が何と言ってもいちばん重要性が高い駅でしょう。岐阜駅はJRの東海道本線に通じている駅のため、関東から関西までを股にかけて移動できるチャンスを持てます。それから、名鉄の名古屋本線などへの乗り換えが簡単です。反対方向に目を向けると、３区間先に鵜沼駅が出てきます。鵜沼駅では、名鉄の犬山線・各務原線への乗り継ぎが可能です。

そして那加駅での乗り換え事情を語るとなると、新那加駅のことは避けて通れません。新那加駅から乗車する場合でも、名鉄岐阜駅を経由して岐阜駅に接続できます。そのほか、名電各務原駅や新鵜沼駅など高山本線の所属駅と深く連携している駅が立て続けに見つかります。

那加駅の利用率は、多少の変化は絶えず起こっているものの大幅な上下にはつながっていません。１日ごとの乗客数を確認すると、過去10年間は800～1,100人の間で上下している様子がうかがえます。

那加駅の周囲で介護施設を探す場合は、駅から１キロ以内の近場で連続して施設を発見できる可能性が現在高くなっています。全体的に見るなら、那加駅の近隣に建てられている介護施設の総数はおそらくじゅうぶんだといえるほどではないでしょう。そんな中で、駅からあまり離れていない土地の確保など、いろいろな問題を解決して施設のオープンにこぎ着けている介護事業界の努力には並々ならぬものがありそうです。

それぞれの施設の料金体系は総じて安めで、入居一時金・月額使用料ともに20万円を大きく下回るところがほとんどです。100万円単位の料金が求められる施設は少数派のようです。