門前町に、革新的な設備と人材を配置した施設が新登場

現在の善光寺駅は、原則として駅員が配置されることはありません。善光寺駅の周辺は、戸建てを中心に住宅が並ぶエリアで、文教施設や集合住宅を除外すると大型の建物などもほとんど見当たらない点が印象的です。駅の近くもそうですが、桜などの樹木が丁寧に植えられた場所も少なくありません。
善光寺駅は、国道411号線と非常に接近した形で設営されています。駅は非常に閑散としているため駅前などにバス乗り場は置かれていませんが、この国道411号線まで出るとすぐに路線バスの停留所を発見できます。山梨交通と富士急山梨バスが路線を運行しています。もっとも高速バスについては、京王バスグループが部分的に協力していますが。
善光寺駅は、JRの身延線に所属する駅です。終着駅である甲府駅とはたったの2区間しか離れていません。甲府駅は、中央本線に乗り換えたいときに大切な中継地となる場所です。これ以外で乗り換え先を探すと、かなり遠くにある発着駅しかありません。しかしその富士駅にたどり着いたら、そこでは東海道本線に乗り換える機会が発生します。
ちなみに、善光寺駅から数百メートル歩くと酒折駅があります。この駅を使って中央本線へ乗り降りするという方法もあります。善光寺駅は非常に利用者が少なく、1日あたりの利用客は数百人しかいません。21世紀に入ってからの調査では400人以下になることが多いようです。
善光寺駅の近辺は、少しずつ新しい住宅が建てられつつある地域です。その流れをうまく捉えて介護施設を建てている介護事業者がいることは間違いありません。特に施設が多い方角や距離といった特徴はないようですから、駅から5キロくらいの圏内を注意深く見ていくのが、理想的な調査法となりそうです。そのようにすれば、よい施設を見逃すリスクから無縁となるでしょう。グループホームは、軒数がほかのタイプと比べてやや多めに建てられている模様です。